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四家亚洲航运公司联手推出航线该服务由日本的运达航运（InterasiaLines），中国台湾的万海（WanHaiLines），新加坡的Feedertech和韩国的SinokorMerchantMarine（包括其子公司Heung-ALine）运营。航线顺次经由大连，上海，宁波，香港，蛇口，新加坡，巴生港，科伦坡，孟买新港，蒙德拉，巴生港，蛇口。据悉，该航线将投入六艘4,TEU级的集装箱船，轮换周期为六周。这是一项将中国，马六甲海峡，印度西部和斯里兰卡连接起来的联合服务。ONE推出新的亚洲内部服务总部位于新加坡的集装箱运输公司ONE已宣布于11月14日推出新的CIM服务，每周提供从中国南部到印度尼西亚和马来西亚的直接连接。CIM航线路径为：HongKong–Nansha–Shekou–Surabaya–Semarang–Jakarta–PortKelang–HongKong这是继印度-巴基斯坦（CIP）服务于10月26日开始运营后，ONE在10月宣布的第二项新的亚洲内部服务。CMACGM推出新的拉丁美洲服务CMACGM已宣布推出BRAZEXLoop2服务，这是一款与巴西市场相关的产品，与北美、加勒比海地区、亚洲和欧洲都有联系，并以牙买加的金斯敦为枢纽进行全覆盖。BRAZEX2将完全由达飞运营，并将部署五艘集装箱船。这项新服务将提供每周往返于巴西北部和南部的直航服务，并在“有竞争力的中转时间”内从USEC/佛罗里达、美国海湾和墨西哥前往巴西。此外，还将提供每周一班的服务，通过VilaDoConde，维多利亚，桑托斯和Navegantes往返加勒比海，亚洲，欧洲和北美。首航北行预计于10月21日启航，首航南行预计于11月上旬启航。往期推荐1、预警！船舶延误加剧港口拥堵、集装箱短缺2、11月8日起，UPS将提高旺季附加费3、


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