最近，上海轨道交通进展很大。

《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》（发改基础[]号）正式印发。

长三角轨道交通总里程将达到2.2万公里以上，新增里程超过公里。（?点击蓝字进入了解详情）为全面构建“五个新城”（嘉定新城、青浦新城、松江新城、奉贤新城和南汇新城）综合交通体系，一批重大工程在6月28日集中官宣开建！

这其中奉贤可谓大赢家，喜提两条市域线：

1.奉贤线：总里程37公里，预估算投资亿元，起始三林南站，经闵行区浦江镇、陈行镇、奉贤金汇镇、奉贤新城、海湾镇到奉贤站。

注意三林南站，预计能换乘机场联络线到虹桥或者浦东机场。

2.南枫线：总里程93公里，预估算投资亿元，自南汇支线金融服务区站，经临港新片区、奉贤奉城镇、奉贤新城、金山亭林、朱泾到枫泾镇，至枫泾站。

仅供参考，线路规划、站点以实际落地为准另外，有一个信息很多人不知道。5月26日，上海市城市轨道交通第三期建设规划（-年）调整环境影响评价工作公示！其中提到了15号线南延伸，预计将从15号线紫竹高新区站引出，向南过黄浦江至奉贤区，与轨交5号线望园路站形成同站换乘，全长约11公里。规划一旦实现，届时从奉贤可以快速到达紫竹、长风、桂林公园、上海植物园等地。以实际落地为准

市域线浮出水面+规划15号线南延伸，那奉贤有一个板块的价值将得到极大的提升，

海湾板块

就目前板块内的项目价值不但在浦东，乃至全上海都是妥妥的价格洼地！

“宁要浦西一张床，也不要浦东一套房”的哪些人，估计不知道多少个夜晚睡梦中都会哭醒，错过了大虹桥，错过了临港，这次海湾又展现在您的面前，难道您还要错过吗？

今天你爱答不理，明天你高攀不起！！！

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