撰文

(澳)詹姆斯·海特，国际风景园林师协会(IFLA)主席

译

张智，清华大学建筑学院风景园林专业在读硕士研究生

齐亮萱，清华大学建筑学院风景园林专业在读硕士研究生

校

郑晓笛，清华大学建筑学院副教授

风景园林专业的角色在不断拓展。通过整合城市生态系统、基础设施的机会以及将景观作为一种组织力量的角色拓展，风景园林师们正在重新思考并挑战构想和建设城市的方式。当我们渴望创造令日常生活更为丰富的城市景观时，风景园林专业成为最重要的综合与统筹力量。我们的职责是创造具有城市特质、舒适、有魅力的并有助于社会和身体健康的场所。

有意义的景观是建立在丰富的社会、文化、环境和经济基础之上的，无论在何处，都应尽可能地在当地的记忆、财富和资源基础上进行建设，而非从头开始。这并非提倡复制历史模式或形式，而是要寻求满足当代需求、经济和生活方式的新方法。

▲阿德莱德植物园-小嫩芽厨房花园（DanSchultz提供）

后工业城市棕地的再利用是我们所参与的最具挑战性和最有趣的项目之一。城市棕地还使我们能够为城市场所的设计带来更深层次的意义──以可持续性为核心，减缓气候变化的影响，让社区参与设计过程，并增强这些社区的能力，使其能够持续参与在项目建设与长期发展的过程中。

我们的设计事务所名为Oxigen，是围绕着合作与反映我们运营方式的多类技能组合而构建的。这种组合使我们能够以动态和开放的方式领导复杂的城市项目。

1金斯敦(Kinston)码头滨水景观

堪培拉市金斯敦码头滨水景观是一种全新的城市场所营造方式——一种基于多层场地历史与过往设计干预的改造和适应性再利用行动。

通过利用堪培拉市第一所发电厂的工业遗迹，包括剩余的粉煤灰和石棉库存，残留的建筑、墙体和服务性基础设施，我们得以保留原有场地资源并为其重塑作出贡献。许多可取的现状特征被修复，并被融入由建筑和公共空间所组成的新建成形式中。我们避免提供一个固化的总图——上一版总图被束之高阁而并未实现，取而代之的是协议、导则和关于发展序列的阐述，其具有灵活性以适应未来可能随时间而变的经济形势。

▲堪培拉金斯敦码头项目

▲运用新的场地基础设施进行适应性再利用改造

▲场地独有的一套景观元素

2唐斯雷创新区

随着新技术和智能行业的涌现，传统制造业正在被逐步取代，比如汽车装配业，这使得大量内城用地面临新的、更高价值的再开发。

▲汽车装配厂原貌

▲可调节的独立舱位于被保留的主建筑内（DanSchultz提供）

▲切除部分屋顶以置入“森林”并在屋顶安装太阳能板

三菱公司于年关闭在澳大利亚的汽车制造厂，空出一块61hm2的场地。通过保留和翻新现有的棚屋结构，该项目每年能节省t碳排放，相当于每年在马路上减少辆汽车。大型场地的城市更新可能不会一次性发生，因为有限的预算以及需要为将来新的想法和机会预留弹性——有时我们不知道这些新的想法、技术和创新可能是什么。

尤为重要是，场地特质是通过在构建其他形式元素之前构建公共领域来建立的。公共领域展现出场地的多层遗存，并保留了许多场地的特征和要素。包括考顿钢、木材和混凝土的原始天然材料被保留下来，并一以贯之地用于映射原主装配建筑的混凝土地板和开放式钢桁架屋顶结构。

▲城市更新协议框架

3医院地块

我们目前正在开展阿德莱德中央商务区的另一个棕地项目，领导建筑师和工程师团队参与一个重要的城市更新，医院的场地改造为新用途。

可持续发展驱动预期成果的实现，是必需的组成部分。重点